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菲中南海開發 主權爭議和菲國法律為最大阻礙
菲、中兩國學者今天舉行南海議題論壇。學者說，菲中油氣開發最大阻礙是菲律賓國內法和南海主權歸屬問題，但只要兩國領袖抱持足夠的政治意願和決心，就能找到解決之道。
「菲律賓中華研究學會」和北京大學海洋研究院「南海戰略態勢感知」計劃，今天在馬尼拉舉行論壇，探討南海議題。
有與會者質疑中國為何不願承認位於荷蘭海牙的常設仲裁法院（PCA）2016年南海仲裁結果，並主張菲中合作開發南海油氣前，應先解決主權歸屬問題。
菲律賓未來學中心（Center for Philippines Futuristics）董事歐提茲（Alan T. Ortiz）則說，他們正密切關注中國對香港抗議處理方式，畢竟中國能否遵守對香港承諾，可用來推演出未來在南海油氣開發上，中國能否遵守對菲律賓的承諾。
針對這些質疑，菲律賓中國問題專家畢特洛推薦多功能電動按摩棒（Lucio Pitlo III）告訴中央社記者，若菲中兩國存在足夠信任，即使先擱置南海主權問題，雙方仍願意展開共同開發；但若互不信任，就會希望先釐清這些問題，以保障本國在合作開發中的利益。
畢特洛說，目前看來，菲律賓總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）卸任前，只要中國不觸及杜特蒂劃出的紅線，包括不能在黃岩島（Scarborough Shoal）修建任何設施，以及不能在西菲律賓海單獨開發油氣或其他自然資源等，兩國合作關係就會延續下去。
菲律賓稱菲國主張在南海擁有主權海域為「西菲律賓海」，大致相當於菲國200海里專屬經濟區範圍。
中國南海研究院海洋法律與政策研究所所長閆岩說，杜特蒂政府和中國關係仍舊非常好，雖然存在南海主權爭議和菲律賓憲法對外國開發南海資源的限制，「只要政治意願還在的話，我們可以尋求到解決的辦法」。
她表示，杜特蒂卸任前，菲中兩國即使無法進展到雙穴av開鑽油氣的程度，「前一步的勘探和預測是可以做的」；預期在杜特蒂政府時期，「我們會有一些實質性的進展」。
北京大學海洋戰略研究中心主任按摩棒插穴胡波說，菲律賓非常希望實現能源安全和能源自給自足，但菲律賓與其他國家油氣公司對南海油氣的開發合作都還未取得突破性進展，因此他對中菲共同開發抱持謹慎樂觀的態度。
他表示，杜特蒂的南海政策是「菲律賓利益最大化」，相信即使新總統上台，基於理性思維，菲律賓的南海政策不會改變。（中央社）
私校學生為趕補習 硬塞校車行李廂上路
有民眾用手機錄下，台中烏日某私立名校放學時，有一輛校車讓學生躲在行李廂，冒險搭車，算一算光是影片拍到的就有4名學生坐在裡頭，要是校車急煞或發生事故，相當危險，校方解釋當天是學生臨時改搭別車，加上為了趕補習拜託司機讓他們擠上車，但這樣已經違反校方規定，會請司機和業者說明。
下午5點20，放學鐘聲響學生趕校車，一輛校車後門，出現123名學生，從座位區下樓梯，鑽進校車行李廂，躲在裡面，校車司機走到後面，看了一眼沒有制止，就回到車頭，最後一位男同學，一上車也盤腿坐在行李廂，可能位子滿了，他人非常靠近後車充氣娃娃之戀門，要是發生事故，或只要校車急煞，行李廂裡的4名學生，沒有座位固定，就會像球一樣在裡面亂撞。
校車亂塞學生影片，被民眾用手機錄下如何挽回愛人的心PO上網，事發在台中烏日某知名私校。
副校長林雯琪：「這件算是一個個案，因為是一個開車前1分鐘，那司機先生準備關車門了，那有我們現在還不確定是3個還是2個孩子，就是過來跟司機先生拜託說我有急事，我要上車，那已經開車前1分鐘，車輛都是魚貫而出的，那司機先生就做一個便宜(行事)的動作，就是讓他上了車了。」
確實影片，當時4名學生鑽進行李廂時，在車頭有兩位學生，正在登記候補，只是就算再急也不應該拿生命開玩笑。
副校長林雯琪：「司機先生夫妻情趣按摩跟公司我們都一定要找他來(說明)，因為我剛說過起初的合約跟安全講習，再三的強調，這絕對是違反學校安全規範的。」
過去也報導過，學校校車進出的盛況，透過縮時攝影，超過126輛校車魚貫進入，畫面相當驚人，校方補充，全校目前有7450位學生，總共111部校車，每人都會有座位，如果要臨時改搭別車，必須先看有沒有空位，滿車的話就只能登記候補，以後也會對業者加強宣導，避免硬塞校車狀況又出現。
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