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商品訊息簡述:
非洲豬瘟影響 越南擴大豬肉進口彌補境內缺口
受到非洲豬瘟疫情衝擊，越南大量染病豬隻被撲殺，導致境內豬肉供應短缺。越南農業等機構最近擴大豬肉進口以彌補境內缺口，同時鼓勵農戶重新養屏東情趣商店豬。
越南農業暨農村發展部數據顯示，非洲豬瘟疫情2月爆發以來，全國63省市、667縣、8532個村落淪陷，被迫撲殺染病豬隻約600萬頭，重量約34萬2000噸，占全國豬肉總重量的9%。
「青年報」新聞網站25日報導，越南農業暨農村發展部25日召開實施2008-2019年階段養vr性愛影片殖業發展戰略的總結會議。
報導引述與會官員指雙穴插入出，由於豬隻數量減少，最近出現農戶暫不願賣出生豬而等待價格再上漲才賣的惜售情形，加上業者操縱市場等因素，造成豬價飆漲。越南各地市場管理單位在政府的指示下，將加強檢查並嚴處操縱市場行為。
越南農業暨農村發展部副部長馮德進（Phung DucTien）表示，非洲豬瘟疫情爆發，豬隻數量減少，導致豬肉供應短缺，但是最近其他肉品與糧食生產量都呈現大幅增加趨勢，加上今年來豬肉進口量達11萬噸，已彌補部分豬肉供應缺口。
馮德進表示，未來將繼續擴大豬肉進口，滿足民眾的需求。
報導說，非洲豬瘟疫情目前逐漸趨緩，已有興安（Hung Yen）、海陽（Hai Duong）與太平（Thai Binh）3省，因超過30天沒發現新病例按照規定解除疫區封鎖，另24省市有85%的疫區超過30天沒發現新病例。
馮德進表示，疫情趨緩，加上全國仍剩下10萬9000頭繁殖豬隻，是農戶開始重新養豬的重要條件，未來將在重視確保生物安全、不讓疫情蔓延的情況下鼓勵與推動農戶重新養豬。（中央社）
長者上路愛注意！ 每月平均49位高齡騎士殞命
在刻板印象中，嚴重機車事故往往是血氣方剛的年輕騎士所為，但根據交通部道安委員會的統計，今年前七個月的機車事故死亡人數，有高達三成五都是60歲以上的高齡騎士，創近年新高。而目前持有機車駕照的長者有高達289萬多人，隨著高齡化只會越來越多，如何降低高齡騎士行車風險，已是必須正視的問題。
騎士橫越大橋，就快經過路口時，沒想到另一台騎在槽化線上的騎士，突然竄出撞上。另一起事件發生在T字路口，騎士不管對向來車緩慢前進，這猛力一撞機車和人情趣禮品哪裡買最好最便宜通通噴飛。這兩件事故的共通點，都是高齡騎士。
記者李頂立：「過去我們會認為，嚴重機車事故往往是出現在血氣方剛、或技術不那麼純熟的年輕騎士身上，不過從數字上來看，高齡騎士反而才是最危險的一群，交通部道安委員會就統計今年前7個月，因為機車事故死亡人數高達979人，其中342人都是60歲以上的高齡騎士，佔比將近35%。」
平均每月有49名高齡騎士事故身亡，而且比例持續攀升，和去年同期增加近13%。
交通部道安委員會組長湯儒彥：「主要的因素包括說他們在路口上面，可能沒有遵循到優先順序的關係這是一個，還有一個是有沒有遵循到二段式左轉這也是一個，甚至有一部分是闖紅燈，光這幾個因素大概就超過一半左右。」
隨著年紀漸長，生理機能、危機反應逐漸衰退，較無法應變道路上的突發狀況，而且不少長者並未意識到，有輕微失智的症狀出現。
台灣失智症協會秘書長湯麗玉：「整個失智人口當中，輕微的失智大概佔將近四分之三，他其實行動能力非常好，他也很多時候都還在開無線遙控跳蛋車和騎機車。但一個是判斷力一個是即時反應能力，這個部分其實都會有差別。」
不過台灣60歲以上，持有機車駕照的長者有高達289萬多人，佔整體近兩成，部分人的日常代步就是機車，總不能因為少數三寶，而限制他們擁有的移動權。
記者vs.高齡騎士發哥：「(發哥要去哪裡？)我現在早上來參加銀髮族俱樂部，現在要回去吃飯。」
像65歲的發哥，從家裡往來社區、市場，靠的就是機車。跟著發哥繞啊繞，不僅路熟、騎得也穩，他笑稱騎機車就是平常最主要的休閒運動。
高齡騎士發哥：「只要有出門，95%都會騎機車，要看你個人身體狀況，假使身體有狀況，就不要騎很危險。」
而為了降低風險，其實政府在2017年7月，就實施高齡駕駛人駕照管理制度。
監理所測驗人員vs.高齡駕駛：「阿姨好，你好，來你好，我們今天要做75歲認知測驗，我先確認一下你的基本資料，紅綠燈。」
依序說明圖片，接著要長輩背出剛才的內容，這是認知測驗的其中一環，年滿75歲長者必須要通過測驗和體檢，才能換領到三年的短期駕照。
台北區監理所科長李東林：「認知功能的一個效果，就是我們初步對失智的一個測驗，如果認知測驗沒有合格，我們會轉介請他去醫院做失智的檢查。」
雖然管理標準落在75歲，但也難保60到75歲的駕駛人中不會出現未老先衰的個案，專家建議可以從這些層面評估。
台灣失智症協會秘書長湯麗玉：「在半路你可能突然間忘記我今天到底要去哪裡，再來你有沒有發現你的車子或是你的機車，常有一些不清楚到底怎麼會有一些擦撞出來，你自己也想不出來到底是怎麼一回事，其實都是一些警訊。」
隨著高齡世代來臨，未來高齡騎士只會跳蛋 自製越來越多，除了建構更便捷的大眾運輸，讓長輩轉乘，也要仰賴高齡駕駛的自覺和親友的提醒關心。
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